![[KATO] 2016-A D51 증기기관차 498호기 (보조등부착형)-철도모형 기차모형 전문점 트레인몰](http://trainmall.co.kr/web/product/big/202212/183e0d750c6a91cee276288c05d563de.png)
| 상품간략설명 | Steam Locomotive D51 #498 (w/Sub Light) |
|---|---|
| 제품코드 | 2016-A |
| 제조사 | KATO |
| 원산지 | 일본 |
| 소비자가 | |
| 판매가 | KRW 179,200원 $136.37  |
| 적립금 | 1,700원 |
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| 상품명 | 상품수 | 가격 |
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| [KATO] 2016-A D51 증기기관차 498호기 (보조등부착형) |
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[KATO] 2016-A D51 증기기관차 498호기 (보조등부착형)
[KATO] 2016-A Steam Locomotive D51 #498 (w/Sub Light)
D51 498호기는 1940년에 제조되어 혼슈 각지에서 활약하다가 1972년에 폐차되어 조에쓰선 고한역 앞에서 보존되고 있었지만,
그 16년 후인 1988년 11월에 JR 동일본의 손에서 동태 부활을 이루어 전성기 때부터 활약을 재개했습니다.
그 부활 최초의 견인 열차가 당시 일본 방문 중이었던 화제의 '오리엔트 익스프레스'88.
그 국내 마지막 열차를 출발의 우에노역에서 오미야역까지 본무기의 EF58 61호기 앞에 서서 중련으로 견인한 것입니다.
이후 조에쓰 선의 'SL 미나카미' 등 이벤트 열차의 견인으로 인기를 끌면서 JR 동일본의 간판 차량 중 하나가 되고 있습니다.
2015년 전조등 옆에 LP405형의 부등이 설치되었습니다.
현재는 주로 "SL군마 미나카미", "SL군마 요코카와"에서 12계 객차등을 견인해 활약하고 있습니다.
D51 498(부등부착)은 전조등 옆에 설치된 부등과 집연장치 부착좌, 캡의 제조 명판, 텐더의 외관 등 최근의 변화를 재현합니다.
* 증기기관차 꺼내는법, 수납방법
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